차종별 대략적인 연료비·전기요금 시뮬레이션

차종별 대략적인 연료비·전기요금 시뮬레이션

차종별 대략적인 연료비·전기요금 시뮬레이션

 

가솔린·하이브리드·전기차, 한 달 유지비 얼마 차이날까?

차를 선택할 때 디자인, 옵션, 브랜드도 중요하지만
결국 매달 내 지갑에서 나가는 건 연료비와 유지비입니다.

 

특히 요즘처럼

• 가솔린차 vs 하이브리드 vs 전기차
  중에서 고민할 때는
  “한 달에 대략 얼마 정도 차이가 나는지” 감이 서야 결정하기가 쉬워요.

그래서 오늘은

• 월 주행거리 1,000km를 기준으로
• 가솔린차 / 하이브리드 / 전기차
  세 가지 유형을 놓고 연료·전기요금 시뮬레이션을 해보겠습니다.

(※ 아래 숫자는 이해를 돕기 위한 예시입니다.)

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1. 비교를 위한 공통 가정 설정

먼저 대략적인 비교를 위해, 이렇게 가정하고 계산하겠습니다.

• 월 주행거리: 1,000km
• 유가(휘발유): 1,700원/L (예시)
• 전기차 완속/급속 평균 단가: 180원/kWh (예시, 할인·시간대 차이 반영 안 함)

차량 연비(또는 전비)는 이렇게 가정해볼게요.

차종 유형	예시 연비/전비(가정)
일반 가솔린	12 km/L
하이브리드	20 km/L
전기차	6 km/kWh

이제 이 값을 기준으로
월 1,000km를 주행할 때 연료(또는 전기) 사용량과 비용을 계산해보겠습니다.

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2. 가솔린차: 월 1,000km 주행 시 연료비

① 필요한 휘발유 양

• 연비: 12 km/L
• 주행거리: 1,000km

1,000 ÷ 12 ≈ 83.3L

② 연료비

• 83.3L × 1,700원 ≈ 141,610원

즉,
월 1,000km를 주행한다고 가정하면
가솔린차는 연료비가 약 14만 원 정도 든다고 볼 수 있습니다.

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3. 하이브리드차: 월 1,000km 주행 시 연료비

① 필요한 휘발유 양

• 연비: 20 km/L
• 주행거리: 1,000km

1,000 ÷ 20 = 50L

② 연료비

• 50L × 1,700원 = 85,000원

즉,
같은 1,000km를 달려도
하이브리드차는 가솔린차보다 한 달 연료비가 약 5~6만 원 정도 적게 나옵니다.

• 가솔린: 약 141,610원
• 하이브리드: 약 85,000원
  → 월 약 5만 6천 원 차이, 1년이면 60만 원 넘게 차이

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4. 전기차: 월 1,000km 주행 시 전기요금

전기차는 “연료비” 대신 “전기요금”을 계산해야 합니다.

① 필요한 전력량

• 전비: 6 km/kWh
• 주행거리: 1,000km

1,000 ÷ 6 ≈ 166.7kWh

② 전기요금

• 166.7kWh × 180원 ≈ 30,006원

즉,
같은 거리(1,000km)를 달릴 때
전기차는 한 달 전기요금이 약 3만 원 정도로 잡힙니다.

정리해 보면,

• 가솔린차: 약 141,610원
• 하이브리드: 약 85,000원
• 전기차: 약 30,000원

→ 전기차는 가솔린 대비 한 달에 11만 원 이상, 하이브리드 대비 5만 원 이상을 절약하는 구조입니다.
(물론 충전 방식·요금제에 따라 더 낮아지거나, 약간 높아질 수도 있습니다.)

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5. 연간 기준으로 다시 비교해 보기

조금 더 체감되게,
월 1,000km 기준을 1년(12개월) 기준으로 단순 환산해 보겠습니다.

차종	월 연료/전기비 (예시)	연간 비용 (월×12)
가솔린차	약 141,610원	약 1,699,320원
하이브리드	약 85,000원	약 1,020,000원
전기차	약 30,000원	약 360,000원

이렇게 보면,

• 가솔린 vs 전기차
  → 1년에 약 130만 원 이상 차이
• 하이브리드 vs 전기차
  → 1년에 약 66만 원 정도 차이

즉, 차를 오래 탈수록 전기차일수록 “연료비 차이”만으로도 초기 가격 차이를 조금씩 상쇄해 나가는 구조가 됩니다.

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6. 시뮬레이션 해석할 때 꼭 알아야 할 점

1) 실제 연비·전비는 사람마다 다르다

• 도심 주행이 많으면 전기차·하이브리드가 더 유리
• 고속도로 위주면 연비·전비 수치가 달라질 수 있음
• 운전 습관(급가속·급제동 등)에 따라서도 연료비 차이가 크게 납니다.

2) 유가·전기요금은 계속 변한다

• 국제 유가, 세금 정책, 전기요금 조정 등에 따라
  여기 계산한 숫자보다 비싸지거나 싸질 수 있습니다.
• 블로그 글에서는 “예시 기준”이라는 점을 꼭 밝혀두는 게 좋아요.

3) 유지비는 연료만 있는 게 아니다

• 보험료
• 정비비(엔진오일, 미션오일, 냉각수, 각종 필터 등)
• 타이어 비용
• 세금(취득세·자동차세 등)

까지 합치면 전체 유지비 그림이 달라질 수 있습니다.
전기차는 “연료·정비비” 쪽이 유리하고,
하이브리드는 “연료비 + 주유 편의성”의 절충안에 가깝습니다.

 

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이 글에서 사용한 유가·전기요금·연비 수치는 이해를 돕기 위한 예시 값이며,

실제 비용은 개별 차량, 운전 습관, 도로 환경, 요금제, 시점에 따라 달라질 수 있습니다.

 

다만 대략적인 구조와 차이를 이해하는 데에는 충분한 기준이 될 거예요.